Электрический погрузчик JAC CPD(S) (mini) 3-х опорный, 1.5 тонны

JAC CPD(S) (mini) 3-х опорный, 1.5 тонны высота подъема 4.5 метра

JAC CPD(S) mini: трёхопорный электропогрузчик 1,5 т с подъёмом 4,5 м JAC CPD(S) mini создан для склада, где каждый сантиметр прохода влияет на расстановку стеллажей. При ширине по шинам всего 917 мм и внешнем радиусе поворота 1348 мм он разворачивается там, где обычному четырёхопорному погрузчику приходится выполнять несколько корректирующих движений. Трёхопорная схема особенно удобна для частых поворотов на 90 градусов, отбора палет из бокового ряда и работы в небольших зонах приёмки. При этом машина сохраняет привычную для электрических вилочных погрузчиков посадку оператора и может перевозить груз между удалёнными участками склада. Номинальная грузоподъёмность составляет 1,5 т, стандартные вилы имеют длину 1070 мм. Трёхсекционная мачта поднимает каретку до 4,5 м и оснащена свободным ходом. Такая комбинация нужна не только для верхних ярусов: свободный ход позволяет сначала поднять вилы внутри контура сложенной мачты, не увеличивая общую высоту машины. Благодаря этому JAC удобнее работает в контейнерах, фургонах и помещениях с ограничением по потолку. Но точную сложенную высоту конкретной комплектации всё равно необходимо получить до заказа и сравнить с воротами, докшелтером и внутренними коммуникациями. Манёвренность как инструмент увеличения ёмкости склада Корпус длиной 2465 мм до спинки вил и малый радиус разворота позволяют сократить пространство перед стеллажом. Это не означает, что проход можно назначать только по паспортному радиусу: к нему добавляются длина груза, зазор безопасности и место для выравнивания палеты. Однако при одинаковой таре трёхопорная машина требует заметно меньше корректировок. На проектируемом складе это помогает плотнее поставить ряды, а на действующем — ускорить обработку ячейки без перестройки всей логистики. Эксплуатационная масса 1950 кг сравнительно невелика для погрузчика с кабиной. Модель легче вписать в требования к промышленным полам и грузовым лифтам, но проверять допустимую нагрузку всё равно следует с учётом массы самой техники, груза и локальной нагрузки от колёс. Трёхопорная компоновка требует аккуратного прохождения поворотов: её преимущество — разворот вокруг компактного контура, а не движение на скорости с высоко поднятой палетой. Груз при транспортировке держат низко, а перед сменой направления оператор снижает скорость. Аккумулятор 24 В / 400 А·ч и сменный режим В карточке указана батарея 24 В ёмкостью 400 А·ч и мощность привода 2,5 кВт. Реальная продолжительность работы зависит от числа подъёмов, массы палет, длины маршрута, температуры и времени ожидания с включённой машиной. Поэтому запас энергии правильнее оценивать по хронометражу смены, а не по одной универсальной цифре. Для односменного участка обычно организуют ночной заряд; при длинном графике анализируют возможность промежуточной зарядки либо смены батареи, если конструкция и выбранный тип АКБ это допускают. Зарядную зону размещают вне основного транспортного потока, предусматривают электропитание нужных параметров и соблюдают требования производителя батареи. Для свинцово-кислотного исполнения важны вентиляция, контроль уровня электролита и полный цикл заряда. Литиевая комплектация, если она доступна для поставки, лучше переносит короткие подзарядки в перерывах. Тип АКБ и зарядного устройства следует зафиксировать в спецификации: одинаковое обозначение модели ещё не гарантирует одинаковую энергетическую конфигурацию. Рабочие процессы, для которых подходит CPD(S) mini Стеллажное хранение: установка стандартных палет на ярусы до 4,5 м в узких проходах с твёрдым ровным полом. Приёмка и отгрузка: выгрузка транспорта, проверка товара и доставка палеты к адресу хранения одной машиной. Производственная логистика: подача комплектующих к линии и вывоз готовой продукции без выхлопа в рабочей зоне. Контейнерные операции: работа под ограниченной высотой благодаря свободному ходу мачты — после обязательной проверки габаритов. Эта модель выигрывает, когда палету нужно не просто поднять, но и перевезти на заметное расстояние. Если маршрут короткий и оператору не требуется сидячее место, компактнее и экономичнее может оказаться электрический штабелёр. Для высотного склада с очень узкими межстеллажными коридорами стоит отдельно сравнить ричтраки. На горизонтальной перевозке без регулярного подъёма на стеллаж задачи часто закрывают электрические тележки. Такое сопоставление помогает не переплачивать за функции и подобрать технику под основной, а не редкий сценарий. Комплектация без потери полезной грузоподъёмности Для точной установки палеты полезен сайд-шифт: каретка смещается поперёк, и оператор исправляет небольшую ошибку позиционирования без движения корпуса. Позиционер вил удобен при чередовании европалет, нестандартной тары и производственных контейнеров. В стеснённом помещении разумны LED-фары, задний синий или красный предупреждающий свет, зеркало и звуковой сигнал движения. Камера на мачте помогает видеть верхний ярус, но не заменяет правильную разметку проходов и обучение оператора. Любая навеска имеет собственную массу и выносит груз вперёд. Поэтому захват, удлинители вил или позиционер согласуют вместе с диаграммой остаточной грузоподъёмности на высоте 4,5 м. Особенно важно это для длинных коробов и палет с неравномерным распределением содержимого. Если фактический центр тяжести дальше расчётного, поднять номинальные 1,5 т на максимальную высоту может быть нельзя. Эксплуатационные акценты Пневматические шины смягчают стыки покрытия, однако на складе их давление должно оставаться одинаковым: оно влияет и на устойчивость, и на точность позиционирования на высоте. Перед сменой проверяют состояние вил, фиксаторов, цепей и роликов мачты, отсутствие течей, заряд АКБ и работу тормозов. Пол следует содержать чистым — мелкий мусор ухудшает сцепление и повреждает колёса. Гарантия заявлена на 36 месяцев или 4000 моточасов, до наступления первого из ограничений; регламентное обслуживание и учёт моточасов лучше вести с первого дня. Частые вопросы о JAC CPD(S) mini 1,5 т В чём практическая польза трёхопорной конструкции? Заднее управляемое колесо позволяет машине разворачиваться в очень компактном контуре. Это сокращает число манёвров перед стеллажом и помогает работать в тесной зоне приёмки. Плату за манёвренность учитывают в правилах движения: повороты проходят плавно, а палету при перевозке держат низко. Можно ли поднимать 1,5 тонны на высоту 4,5 метра? Номинал сам по себе этого не подтверждает. Допустимую массу на верхней отметке определяют по диаграмме остаточной грузоподъёмности с учётом центра тяжести и навесного оборудования. Перед покупкой нужно сообщить массу, размеры и высоту размещения самой тяжёлой палеты. Для чего нужен свободный ход каретки? Он позволяет поднимать вилы на начальном участке без выдвижения секций мачты и увеличения общей высоты погрузчика. Это важно в кузове, контейнере и низком помещении. Точные величины свободного хода и сложенной высоты следует подтвердить для выбранной мачты. Хватит ли батареи 24 В / 400 А·ч на всю смену? Это определяется интенсивностью: частые подъёмы тяжёлых палет расходуют заряд быстрее горизонтального пробега. Для расчёта фиксируют рабочее и холостое время, число циклов, температуру и перерывы. По этим данным выбирают режим зарядки и тип аккумулятора. Как проверить, войдёт ли погрузчик в существующий проход? Ширины корпуса 917 мм недостаточно для расчёта. Нужны длина палеты, направление её захвата, радиус 1348 мм, безопасные зазоры и место для выравнивания перед ячейкой. Надёжнее построить схему манёвра по самому тесному участку и проверить её пробным проездом.