Электрический погрузчик JAC CPD 1.5 тонны

JAC CPD 1.5 тонны 3 метра

JAC CPD 1,5 т с подъёмом 3 м — компактный электропогрузчик для чистого склада JAC CPD 1,5 т предназначен для палетной логистики внутри склада, магазина, пищевого производства или сборочного цеха. Электрический привод не создаёт выхлопных газов в рабочей зоне и помогает снизить шум при частых манёврах. Модель поднимает груз до 3 м, поэтому подходит для разгрузки транспорта, размещения палет в два яруса и подачи материалов на невысокую технологическую площадку. Грузоподъёмность 1,5 т покрывает большинство стандартных товарных палет. При выборе важно учитывать не только массу, но и глубину груза. Длинный короб или палета со смещённым центром создают больший опрокидывающий момент. Для конкретной высоты и комплектации требуется диаграмма остаточной грузоподъёмности. Манёвренность в узкой внутренней зоне Длина корпуса до спинки вил составляет 2130 мм, ширина по шинам — 1128 мм, внешний радиус поворота — 1930 мм. Это компактные размеры для четырёхопорного погрузчика. Вилы 1070 мм подходят для типовой палеты, но при расчёте коридора учитывают их длину, габарит товара и безопасный зазор до стоек. Самый сложный манёвр полезно проверить на плане или натурным тестом. Если оператору приходится многократно корректировать положение у ячейки, проход формально возможен, но будет тормозить процесс. Встречные потоки разводят, слепые углы оснащают зеркалами, а пешеходную дорожку отделяют от траектории противовеса. Проёмы и двухсекционная мачта Высота сложенной мачты равна 1990 мм, защитной решётки — 2060 мм. При движении верхней точкой является решётка. Для проезда требуется запас над 2060 мм; несколько сантиметров формального остатка недостаточны из-за неровности пола и динамики шин. Проверяют также двери, спринклеры, кабельные лотки и балки. У мачты нет свободного хода, поэтому её общий габарит увеличивается сразу при подъёме каретки. Внутри кузова или под антресолью это ограничивает операцию. Перед разгрузкой транспорта сравнивают высоту крыши, прочность пола и габарит машины. Если нужен подъём под низким потолком, выбирают мачту со свободным ходом. Аккумулятор 48 В / 400 А·ч В карточке указана батарея 48/400. Это исходная энергетическая конфигурация, но её фактический тип и комплектное зарядное устройство необходимо закрепить в заказе. Продолжительность работы зависит от числа рейсов, подъёмов, средней массы, уклонов и температуры. Одно и то же количество часов может давать разный расход энергии при разных процессах. Для односменного склада обычно предусматривают зарядку в нерабочее время. При двухсменной эксплуатации рассчитывают окно промежуточного заряда, сменный аккумулятор либо подходящее литиевое исполнение. Зарядная зона должна быть сухой, защищённой от наезда и рассчитанной по электропитанию. Кабель не прокладывают через проезд. Где JAC CPD будет наиболее эффективен Продуктовый склад: перемещение палет без выхлопа рядом с товаром. Сборочное производство: подача компонентов и вывоз готовых изделий. Распределительный центр: работа между зоной приёмки и нижними ярусами. Торговый комплекс: разгрузка в закрытом дебаркадере с ограниченным шумом. Другие модели того же класса представлены в разделе электрических погрузчиков. Для длинных горизонтальных рейсов без штабелирования экономичнее использовать перевозчик палет. Если склад требует значительно большей высоты, сравнивают ричтраки и штабелёры с подходящей мачтой. Пневматические шины и покрытие Передние шины имеют размер 21x8-9-16PR, задние — 16x6-8-16PR. Пневматическая конструкция смягчает швы и небольшие дефекты пола. Давление проверяют регулярно и сравнивают на колёсах одной оси. Разница вызывает наклон мачты и ухудшает точность установки палеты. Погрузчик может пересекать ровную подготовленную площадку, если погода и исполнение допускают это, но не предназначен для разбитого асфальта, снега или рыхлого грунта. Влага опасна для электрооборудования, а глубокая выбоина создаёт динамическую нагрузку. Маршрут очищают от плёнки, досок и металлического мусора. Как комплектовать машину Для типовых палет полезно боковое смещение: каретка корректирует положение без повторного манёвра. Позиционер вил удобен при разной ширине тары. Для рулонов, кип или коробов выбирают профильный захват. Его массу и вылет включают в новую диаграмму грузоподъёмности. В смешанном потоке нужны маяк, световой маркер и камера заднего вида. Для холодного склада согласуют батарею, гидравлическую жидкость и электронику. Кабина с отоплением нужна при продолжительной работе в холоде, но её масса и высота должны учитываться в общей конфигурации. Масса машины и безопасность основания Эксплуатационная масса составляет 3000 кг. С максимальной палетой система весит около 4,5 т. Перед въездом в грузовой лифт, кузов или на мост проверяют допустимую нагрузку. Для лифта учитывают также оператора и навесное оборудование. Палета должна стоять устойчиво и не выходить за безопасный контур. Подъём выполняют только после полной остановки и выравнивания. Во время движения вилы держат в транспортном положении. Поворот с поднятым грузом недопустим. Люди не проходят под кареткой и не находятся между машиной и стеллажом. Приёмка и обслуживание При получении сверяют шильдик, мачту, вилы, батарею 48/400, зарядное устройство и заказанные опции. Затем проверяют тормоза, рулевое управление, аварийное отключение, плавность хода и гидравлики. Контрольный груз проводят по самому тесному маршруту и поднимают на рабочую высоту. Перед сменой осматривают вилы, цепи, шланги, колёса, кабели и разъёмы аккумулятора. Контролируют заряд и отсутствие ошибок. Гарантия указана как 36 месяцев или 4000 моточасов — действует условие, наступившее раньше. Регламент батареи и зарядки соблюдают отдельно от общего обслуживания машины. Вопросы о JAC CPD 1,5 т Поднимет ли JAC CPD 1,5 т на высоту 3 м?Это подтверждается диаграммой остаточной грузоподъёмности. Длина груза, положение центра и навесное устройство могут снизить допустимую массу. На сколько часов хватит батареи 48/400?Продолжительность зависит от числа рейсов и подъёмов, массы, температуры и состояния батареи. Точный расчёт делают по циклограмме участка. Какой проём нужен для проезда?Защитная решётка имеет высоту 2060 мм и выше сложенной мачты 1990 мм. Проём должен иметь дополнительный безопасный запас. Можно ли поднимать груз внутри кузова?Только после проверки высоты и прочности пола. Свободного хода нет, поэтому мачта увеличивает общий габарит уже при начале подъёма. Какие опции полезны для точной установки палеты?Боковое смещение, позиционер вил и камера на мачте. После установки навески пересчитывают остаточную грузоподъёмность.