Электрический погрузчик Hangcha CPD S13

Hangcha CPD S13-AC5 1.3 тонны

Hangcha CPD S13-AC5: компактный электропогрузчик для груза до 1,3 тонны Hangcha CPD S13-AC5 рассчитан на участки, где обычному четырёхопорному погрузчику тесно, а штабелер уже не обеспечивает нужной скорости и свободы перемещения. Грузоподъёмность 1,3 тонны делает эту модель подходящей для большинства складских палет с готовой продукцией, комплектующими, упаковкой и непродовольственными товарами. Электрический привод позволяет работать рядом с персоналом и товаром без выхлопных газов, поэтому основная среда для CPD S13-AC5 — закрытый склад, производственный корпус, экспедиция или крытая зона приёмки. У машины небольшая длина до спинки вил — 1790 мм, а внешний радиус поворота составляет 1452 мм. На практике такое сочетание особенно полезно там, где маршрут проходит между стеллажами, колоннами и воротами, а водителю приходится часто менять направление движения. При этом ширина по шинам 1250 мм требует заранее проверить не только прямой проход, но и место для поворота с палетой: габарит самого груза обычно оказывается шире корпуса погрузчика. Для каких складских операций подходит CPD S13-AC5 Эту модель имеет смысл рассматривать для коротких и средних циклов: снять палету с пола, перевезти её в соседнюю зону, установить на стеллаж или подать к линии. Погрузчик будет уместен в комплектовочном центре, на складе запчастей, в цехе с межоперационным запасом, в зоне контроля качества и на участке отгрузки. Высота подъёма 3 метра соответствует работе с нижними ярусами и невысокими стеллажными системами. Если на объекте есть ячейки выше, нужно выбирать другую мачту и запрашивать диаграмму остаточной грузоподъёмности именно для требуемой отметки. CPD S13-AC5 удобен и как универсальная машина для предприятия, где в течение смены меняются задачи: утром разгрузка небольшого транспорта, затем подача сырья, после обеда сбор готовых палет. Но для длинных непрерывных рейсов по большому распределительному центру важно отдельно оценить ёмкость батареи и удобство рабочего места оператора. Если техника почти не поднимает груз, а только перевозит его по горизонтали, экономически выгоднее может оказаться электрический перевозчик паллет. Мачта, высота машины и работа у ворот В стандартной конфигурации указана двухсекционная мачта без свободного хода. Её высота в сложенном состоянии — 1995 мм, высота защитной решётки — 2040 мм. Эти две цифры нужно сравнивать с самым низким препятствием на маршруте отдельно: мачта может пройти под проёмом, а ограждение рабочего места — нет. Без свободного хода каретка начинает поднимать внутреннюю секцию мачты достаточно рано, поэтому модель не стоит заказывать для регулярной укладки внутри фургона или контейнера без предварительной проверки. Номинальные 1,3 тонны нельзя автоматически переносить на любую высоту и любую тару. Длинный груз, смещённый центр тяжести, боковое смещение каретки или установленный захват меняют нагрузку на переднюю ось. До покупки следует передать поставщику массу самой тяжёлой палеты, её глубину и высоту размещения. По этим данным проверяется грузовая диаграмма, а в договоре фиксируется мачта, с которой погрузчик действительно выполняет задачу. Аккумулятор 48/400 и организация зарядки Для Hangcha CPD S13-AC5 заявлена аккумуляторная батарея 48 В ёмкостью 400 А·ч. Этого значения недостаточно, чтобы обещать определённое число часов без подзарядки: расход зависит от массы палет, количества подъёмов, температуры, длины маршрута и времени ожидания с включённой машиной. Для односменного склада обычно составляют примерную циклограмму и оставляют запас на пиковую отгрузку. При двухсменном режиме рассматривают батарею подходящей технологии, ускоренную зарядку либо замену аккумулятора между сменами. Зарядное устройство подбирают под тип и параметры фактической АКБ, а место зарядки предусматривают ещё до поставки. Нужны подходящая электросеть, вентиляция в соответствии с типом батареи, защита зарядника от удара и возможность подключить кабель так, чтобы он не лежал на проезде. Если склад строится вокруг электрической техники, полезно одновременно сравнить CPD S13-AC5 с другими электрическими вилочными погрузчиками, а не выбирать аккумулятор уже после заключения договора. Шины и требования к покрытию В карточке указаны пневматические шины. Они лучше сглаживают мелкие неровности, чем цельнолитые, но требуют регулярного контроля давления и более уязвимы к проколам. Такой вариант подходит для чистого асфальта или бетона и периодического выезда на ровную открытую площадку. На участке с металлической стружкой, обломками палет или острыми элементами упаковки разумно обсудить переход на суперэластичные колёса. Замена типа шин влияет на комфорт, дорожный просвет и поведение машины, поэтому её согласуют как часть комплектации. Масса погрузчика без груза указана на уровне 2860 кг. Вместе с палетой нагрузка на покрытие заметно возрастает и распределяется по колёсам неравномерно. Перед эксплуатацией проверяют допустимую нагрузку на перекрытия, состояние рампы, крышки технологических каналов и участки с локальными повреждениями пола. Компактность машины не означает, что её можно без расчёта использовать на мезонине или грузовом лифте. Как комплектовать Hangcha CPD S13-AC5 Боковое смещение каретки полезно при частой установке палет в стеллаж: оператор корректирует положение груза без повторного манёвра всей машиной. Позиционер вил оправдан, если на складе используются поддоны разной ширины и расстояние между вилами приходится менять несколько раз за смену. Световые предупреждения и ограничитель скорости нужны на маршруте с пешеходами, слепыми пересечениями и выходами из помещений. Исполнение для холодного помещения подбирают для холодильного склада: учитывают батарею, смазочные материалы, перепад температур и образование конденсата. Специализированный захват применяют вместо вил только после расчёта остаточной грузоподъёмности и проверки дополнительной гидролинии. Если задача сводится преимущественно к установке палет на стеллаж в очень узком проходе, стоит дополнительно посмотреть самоходные штабелёры. Для более высоких ярусов и интенсивного адресного хранения сравнение проводят с ричтраками. Hangcha CPD S13-AC5 выигрывает там, где одной машине нужно одновременно поднимать, перевозить и свободно перемещаться между несколькими зонами. Что проверить при приёмке До подписания документов следует сопоставить серийный номер и комплектацию со спецификацией, проверить зарядное устройство и документы на батарею. Затем выполняют осмотр вил, цепей, гидравлических соединений, шин, тормозов, рулевого управления и аварийного отключения. Контрольный проезд лучше проводить с реальной палетой по наиболее тесному маршруту склада. Заявленная гарантия — 12 месяцев или 2000 моточасов; отдельно уточняют условия гарантии на АКБ и обязательный график обслуживания. Вопросы о Hangcha CPD S13-AC5 Подойдёт ли CPD S13-AC5 для европалеты массой 1,3 тонны? Да, если центр тяжести и высота подъёма соответствуют грузовой диаграмме выбранной мачты. Для палеты с выступающим или неравномерно размещённым грузом требуется отдельная проверка. Можно ли использовать этот погрузчик в помещении с воротами высотой 2,05 м? Паспортная высота ограждения составляет 2040 мм, поэтому номинальный запас крайне мал. Нужно учесть уклон, неровность пола и прогиб покрытия; безопаснее подтвердить проход контрольным замером. Что означает отсутствие свободного хода мачты? При подъёме вил габарит мачты начинает увеличиваться раньше, чем у версии с полным свободным ходом. Это важно внутри контейнеров, кузовов и помещений с низким потолком. Нужно ли менять пневматические шины на цельнолитые? Не обязательно. Пневматические шины комфортнее на умеренно неровном покрытии, а цельнолитые выбирают при высоком риске проколов. Решение принимают после осмотра реального маршрута. Какие данные нужны для расчёта работы от батареи 48/400? Нужны продолжительность смены, число рейсов и подъёмов, средняя масса палеты, температура и доступные интервалы зарядки. По одной ёмкости аккумулятора точную автономность определить нельзя.