Электрический погрузчик EP CPD 20FJ (2F300,ST,F-1220,48V/450AH,N-C)

EP CPD 20FJ (48V/450AH) 2 тонны

EP CPD 20FJ 48V/450AH: двухтонный электропогрузчик для регулярного паллетного цикла EP CPD 20FJ предназначен для складов и производств, где паллеты массой до двухтонного класса нужно принимать, перевозить и размещать без выхлопа в рабочей зоне. Комплектация 48V/450AH ориентирована на сменную эксплуатацию, однако реальное время работы зависит от маршрута, числа подъёмов и состояния аккумулятора. Машина подходит для дока, накопителя, линии и нижних ярусов. Подтверждены мощность 8 кВт, автоматическая трансмиссия и пневматические шины. Строка модели содержит «2F300, ST, F-1220, 48V/450AH, N-C», но значения кодов не расшифрованы. Их нельзя использовать как точные характеристики без документации. Другие варианты представлены среди электрических погрузчиков. Мачта, проёмы и вилы Двухсекционная мачта поднимает до 3 м, в сложенном положении имеет высоту 2170 мм. Защитная решётка указана той же высоты. Свободного хода каретки нет, поэтому при начале подъёма растёт наружный габарит. Под воротами, в кузове и рядом с коммуникациями проверяют всю траекторию движения секций. Поле длины вил показывает 920 мм, тогда как код комплектации содержит F-1220. До приёмки нужно установить фактическую длину по спецификации и измерению. Для паллеты важны глубина опоры и отсутствие опасного выступа; неверно выбранные вилы нельзя компенсировать неполным захватом или случайными удлинителями. Манёвренность и покрытие Длина корпуса до спинки вил — 2280 мм, ширина по шинам — 1080 мм, внешний радиус поворота — 2145 мм. Рабочий проход включает вилы, паллету, угол захода и безопасные зазоры. Его подтверждают контрольным манёвром с типовым грузом, проверяя задний свес и слепые зоны. Эксплуатационная масса 3250 кг вместе с грузом учитывается для лифта, мезонина, рампы и мостика. Пневматические шины указаны как 6.5-10 спереди и «5.00-8-1 OPR» сзади; последнюю маркировку следует сверить на машине, поскольку она может содержать опечатку. Пол очищают от стружки и упаковочной ленты. Батарея 48V/450AH Обозначение подтверждает напряжение и ёмкость, но не тип химии, производителя и параметры зарядника. Для расчёта автономности составляют профиль смены: масса паллет, число циклов, высота, пробег, температура и паузы. Затем поставщик подтверждает стратегию заряда и необходимость сменной батареи. Зарядное устройство должно совпадать по технологии АКБ, напряжению, току, алгоритму и разъёму. Зону зарядки защищают от ударов и доступа посторонних. Кабель не пересекает проход, подключение выполняют при выключенной машине. Повреждение корпуса, нагрев, запах или необычная индикация требуют остановки и осмотра. Двухтонный груз Номинал 2 т действует при заданном центре нагрузки. Длинная тара, смещённое содержимое, удлинители или навеска уменьшают допустимую массу. Оператор знает вес, полностью заводит вилы и сверяется с диаграммой. Пробный подъём неизвестной паллеты не доказывает безопасную устойчивость. Боковое смещение и позиционер могут ускорить установку, но добавляют массу и вынос. До монтажа проверяют каретку и гидравлику, после него получают пересчитанную таблицу нагрузки. Для горизонтальных рейсов без подъёма рациональны перевозчики паллет, а для специализированного штабелирования — штабелеры. Складская безопасность Груз перевозят низко, скорость снижают до поворота, подъём выполняют после остановки. Пешеходные пути отделяют, на пересечениях задают приоритет. При закрытом обзоре применяют безопасное направление движения либо сигнальщика. Люди не находятся под кареткой или между машиной и препятствием. Перед сменой проверяют вилы, цепи, шланги, колёса, тормоза, сигналы, разъём и заряд. В узком высотном складе можно сравнить ричтраки; общий выбор доступен в разделе погрузчиков. Решение принимают по процессу, а не только по номиналу. Приёмка и гарантия При передаче сверяют номера машины, АКБ и зарядника, фактические вилы, мачту, шины и таблички. Функции сначала проверяют без нагрузки, затем проводят цикл с паллетой известной массы на реальном маршруте. Оценивают торможение, управление, удержание, проходы и расход заряда. Гарантия заявлена как 12 месяцев или 2000 моточасов. Договор должен определять начало, первое наступающее ограничение и обязательное обслуживание машины и батареи. Расхождения по вилам и шинам, исходные моточасы, состояние АКБ и результаты испытания фиксируют в акте. Вопросы о EP CPD 20FJ 48V/450AH Какая длина вил у CPD 20FJ в этой комплектации? Поле сайта указывает 920 мм, а код содержит F-1220. Фактическое значение подтверждают спецификацией и измерением при приёмке. Достаточно ли батареи 450 А·ч на полную смену? Это зависит от грузов, высоты, пробега, температуры и состояния АКБ. Поставщик рассчитывает автономность по фактическому профилю работы. Можно ли поднять двухтонную паллету на 3 метра? Только если это допускает диаграмма остаточной грузоподъёмности для фактического центра нагрузки и навесного оборудования. Какой проём нужен машине высотой 2170 мм? Проём должен быть выше 2170 мм с технологическим запасом на неровность, уклон и движение. Ровно совпадающий размер недопустим. Что сверить по задним шинам CPD 20FJ? Запись «5.00-8-1 OPR» выглядит неоднозначно, поэтому маркировку проверяют на фактической шине и в заводском паспорте до заказа запасных колёс.