Электрический погрузчик EP CPD 10TVE3(24V/240AH,N-C)

EP CPD 10 (24V/240AH) 1 тонна

EP CPD 10TVE3: как проверить спорные строки спецификации EP CPD 10TVE3 — электрический погрузчик грузоподъёмностью 1 тонна; в обозначении публичной карточки указаны 24V/240Ah и N-C. Таблица также сообщает подъём на 3 м, двухсекционную мачту без свободного хода, вилы 920 мм, массу 1830 кг и радиус 1450 мм. При этом ширина и сложенная высота мачты отсутствуют, длина до спинки вил записана как 948 мм, а колёса — строкой `285/108/230/75`. Такие данные требуют сверки, а не молчаливого принятия. Проверка строки модели В договор переносят полное обозначение CPD 10TVE3(24V/240AH,N-C), серийный номер и фактическую комплектацию. Значение суффикса N-C не расшифровывают самостоятельно. Если паспорт использует другое обозначение, поставщик письменно объясняет соответствие. Комиссия должна понимать, какую именно версию принимает. Проверка тоннажа Одна тонна включает тару. Дополнительно известны размеры, центр тяжести и устойчивость груза. Номинал действует при заводских условиях. На высоте 3 м допустимую массу подтверждает диаграмма. При смещённом центре или навеске полный номинал может быть недоступен. Проверка вил 920 мм Длину сопоставляют с глубиной и карманами паллеты. Сечение, маркировка, разведение и класс каретки требуют паспорта. Пробный подхват показывает, входят ли вилы полностью и выходят ли без контакта. Удлинители применяют только после согласования. Проверка подъёма на 3 м Рабочую отметку измеряют от пола до опоры паллеты. Высота товара и зазор до препятствия учитываются отдельно. Мачта имеет две секции и не имеет свободного хода. Полная высота выдвинутой конструкции должна быть в чертеже. Проверка проёма Высота защитной решётки — 1985 мм, но сложенная мачта не опубликована. Для допуска используют больший фактический габарит с учётом маяка. Ширина отсутствует полностью. Её измеряют по крайним элементам, после чего добавляют боковой запас. Проверка длины 948 мм Карточка относит 948 мм к длине до спинки вил. Значение нельзя автоматически исправлять или считать опечаткой, но до проекта его необходимо подтвердить заводским чертежом. Полный контур в любом случае включает вилы 920 мм и груз. Стоянку, лифт и манёвр рассчитывают по фактическому обмеру. Проверка радиуса 1450 мм Минимальный внешний радиус не равен Ast. Для рабочего коридора нужны размеры корпуса, паллета, вилы и траектория задней части. Пробный разворот размечают с запасом. Если движение требует выхода в пешеходную зону, планировку меняют. Проверка массы 1830 кг Паспорт и табличка должны подтвердить эксплуатационный вес. Для пола нужны осевые и колёсные нагрузки в порожнем и гружёном состоянии. Рампа, мостик, лифт, люки и слабые швы проверяются инженером. Пробный проезд не заменяет расчёт. Проверка строки колёс Публичная запись `285/108/230/75` не объясняет формат. Карточка называет шины пневматическими, поэтому поставщик должен указать передний и задний размеры, давление и допустимую нагрузку. Маркировку сверяют на машине. Порез, вздутие, утечка или повреждение обода закрывают выпуск. Проверка батареи 24V/240Ah Параметры присутствуют в полном обозначении модели. Тип батареи, допустимый разряд, ресурс, масса и температурный диапазон требуют спецификации. Контрольный цикл включает реальные рейсы и подъёмы. Заряд до и после фиксируют, не обещая длительность смены только по ёмкости. Проверка зарядника Модель, входное напряжение и мощность не опубликованы. Электрик проектирует линию после получения паспорта совместимого устройства. Кабель не пересекает проход, разъём защищён от удара. Нагрев или ошибка прекращают заряд. Проверка мощности 1.5 Число помещено в объединённое поле «кВт/л.с» без названия агрегата. Его единицу и назначение подтверждают документами. Автоматическая трансмиссия эксплуатируется по руководству конкретной версии. Параметры другой модели не переносятся. Проверка сменной безопасности До работы осматривают вилы, мачту, цепи, гидравлику, колёса, тормоза, управление, сигнал, ремень, аварийное отключение, батарею и разъёмы. Без груза выполняют движение, торможение и подъём. Просадка, увод, рывок или ошибка блокируют выпуск. Проверка приёмкой Комиссия сверяет модель, батарею, мачту, вилы, массу и колёса. Отдельно закрывает расхождения по длине, ширине и формату размеров шин. Контрольная паллета проходит критический маршрут и поднимается на рабочую отметку. Гарантия заявлена как 12 месяцев или 2000 моточасов; условия раскрывает договор. Проверка альтернатив Другие электрические погрузчики сравнивают по подтверждённым чертежам. Для вертикальной складской работы рассматривают штабелёры, для подачи — перевозчики паллет. Общий каталог полезен после устранения неоднозначностей. Выбор CPD 10TVE3 считается обоснованным, когда спорные поля получили документальное значение. Пять вопросов по спорным данным EP CPD 10TVE3 Можно ли использовать длину 948 мм в проекте?Только после сверки с заводским чертежом и фактическим обмером, поскольку значение выглядит необычно и не включает вилы. Какова ширина этого погрузчика?Публичная таблица ширину не сообщает; требуется чертёж и измерение крайних элементов поставляемой машины. Поднимет ли он тонну на 3 метра?Допустимую массу определяет диаграмма для фактического центра груза, мачты и оснастки. Как читать строку колёс 285/108/230/75?Формат не объяснён; передний и задний размеры, давление и маркировку подтверждают паспортом и осмотром. Хватит ли 24V/240Ah на смену?Это проверяют контрольным циклом с реальными рейсами, подъёмами, массой, температурой и разрешённой глубиной разряда.