Дизельный погрузчик JAC CPCD (H) 10 тонн

JAC CPCD (H) 10 тонн 3 метра

JAC CPCD (H): тяжёлый дизельный погрузчик с подъёмом 3 метра JAC CPCD (H) представлен в названии как погрузчик на 10 тонн, тогда как публичное поле грузоподъёмности содержит формулировку «более 10 тонн». Точное номинальное значение нельзя выбирать между этими двумя записями без паспорта, заводской таблички и диаграммы. До подтверждения машина не должна назначаться на предельный груз. Карточка указывает двигатель Xichai/FAW 6110 мощностью 83 кВт, автоматическую трансмиссию, двухсекционную мачту на 3 м и эксплуатационную массу 12 930 кг. Это тяжёлая техника для открытой промышленной площадки, где заранее рассчитаны покрытие, маршруты и зоны взаимодействия с людьми. Точный номинал — первый документ Поставщик должен письменно устранить расхождение «10 тонн» и «более 10 тонн». В спецификацию вносят точную грузоподъёмность, стандартный центр нагрузки и диаграмму. Индекс модели сам по себе не заменяет эти данные. Для каждого критичного груза фиксируют массу, длину, точки захвата и центр. Оборудование на салазках, металлическая тара и длинномер создают разные моменты даже при одинаковой массе. Подъём 3 метра Двухсекционная мачта заявлена на 3 м, сложенная высота — 2845 мм. Свободного хода нет, поэтому наружная высота может увеличиваться с начала подъёма. Под навесом и в воротах кинематику проверяют заранее. Защитная решётка имеет высоту 2150 мм, но проезд ограничивает более высокая сложенная мачта. Добавляют маяк и безопасный запас. Подъём под коммуникациями без размерной проверки запрещён. Вилы 1370 мм Вилы сопоставляют с карманами тяжёлой тары и требуемой глубиной опоры. Ветви вводят полностью, разводят симметрично и фиксируют. Для длинного груза проверяют центр нагрузки по диаграмме. Специальные захваты, удлинённые вилы и подвесные решения требуют заводского согласования. Самодельная оснастка под многотонный груз недопустима. Геометрия площадки Длина до спинки вил составляет 4258 мм, ширина по шинам — 2268 мм, внешний радиус — 3950 мм. К корпусу добавляют вилы и груз. Для разворота нужна значительная свободная зона. Маршрут моделируют на плане с колоннами, бордюрами, отбойниками и транспортом. Общий ассортимент доступен в разделе погрузчиков, но CPCD (H) следует сравнивать только с техникой подходящего тяжёлого класса. Масса 12 930 кг С грузом суммарная масса превышает 22 тонны даже при номинале 10 тонн. Однако для основания важны осевые и колёсные нагрузки, которые публично не указаны. Их получают у изготовителя. Проверяют плиты, края покрытия, люки, рампы, весы, доклевеллеры и мостики. Временная аппарель не допускается по внешнему виду; требуется инженерный расчёт. Пневматические шины 9.00-20-14PR Одинаковое обозначение указано для передних и задних колёс. Давление, допустимую нагрузку и конструкцию диска подтверждают документацией. Пневматика смягчает неровности, но не отменяет требования к твёрдому основанию. Осматривают протектор, боковины, вентили и крепёж. Обслуживание составных колёс выполняет подготовленный персонал на оборудованном месте. Xichai/FAW 6110 Двигатель китайского производства заявлен с мощностью 83 кВт. Расход, бак, экологический класс и система доочистки не опубликованы. Их запрашивают по серийному номеру. В закрытом помещении нужен расчёт вентиляции и контроль воздуха. Открытые ворота не являются достаточным основанием. Сравнить варианты можно среди дизельных погрузчиков. Заправка Заправочную площадку отделяют от склада и источников зажигания. Двигатель выключают, машину фиксируют, проливы локализуют. Топливо используют только подтверждённой марки. Перед сменой проверяют бак, магистрали, охлаждение и выхлоп. Утечка, перегрев или необычный дым требуют остановки. Автоматическая трансмиссия Реверс выполняют после замедления в соответствии с руководством. Большая масса увеличивает тормозной путь и тепловую нагрузку. На приёмке трансмиссию проверяют после прогрева. Рывок, задержка или пробуксовка требуют диагностики. Скорость выбирают по покрытию, обзору и возможности безопасно остановиться. Люди и транспорт Маршрут тяжёлой машины физически отделяют от пешеходов. На пересечениях используют зеркала, сигналы и регламент приоритета. При закрытом обзоре нужен сигнальщик. Груз перевозят низко, поворачивают плавно. Длинные лёгкие рейсы можно передать перевозчикам паллет, сохраняя тяжёлый погрузчик для профильных операций. Приёмка JAC CPCD (H) Сверяют модель, серийные номера машины и Xichai/FAW 6110, мачту, вилы и шины. В акте отдельно фиксируют точный номинал, устраняя расхождение карточки. Получают диаграмму, осевые нагрузки, экологические параметры и допустимые уклоны. Контрольный груз известной и разрешённой документами массы поднимают на рабочую отметку. Проверяют тормоз, руление, трансмиссию, гидравлику, сигнализацию и свет. Гарантию 36 месяцев или 4000 моточасов уточняют по обязательному ТО и исключениям. Сервис тяжёлой машины Перед сменой осматривают вилы, мачту, цепи, гидролинии, шины, тормоза, двигатель и топливную систему. Деформация, течь или неисправность тормоза означают запрет работы. ТО ведут по моточасам с учётом пыли и нагрузки. Детали и жидкости подбирают по серийному номеру. После перегруза машину проверяет компетентный специалист. Вопросы по JAC CPCD (H) Какая грузоподъёмность верна: 10 тонн или более 10 тонн?Публичные поля расходятся; точное значение должны подтвердить паспорт, заводской шильдик и диаграмма конкретной машины. Поднимет ли CPCD (H) предельный груз на 3 метра?Только если диаграмма разрешает массу при фактическом центре груза и установленной оснастке. Какой проём нужен тяжёлому JAC?Сложенная мачта указана высотой 2845 мм; к фактическому верхнему габариту добавляют оборудование и запас. Можно ли выпускать машину массой 12 930 кг на рампу?Только после расчёта по осевым и колёсным нагрузкам вместе с грузом и проверки допустимого уклона. Допустим ли Xichai/FAW 6110 внутри цеха?Требуются подтверждённые выбросы, расчётная вентиляция и контроль воздуха; открытых ворот недостаточно.