Дизельный погрузчик JAC CPCD (H) 5 тонн

JAC CPCD (H) 5 тонн

JAC CPCD (H) 5 тонн /69/ — погрузчик с Perkins для тяжёлой внутриплощадочной логистики JAC CPCD (H) грузоподъёмностью 5 тонн на странице /69/ предназначен для грузов, которые требуют уже не складского «универсала», а устойчивой тяжёлой машины: крупных металлических деталей, производственной тары, пакетов стройматериалов, оборудования и плотных палет. В карточке указаны подъём 3 м, вилы 1220 мм, двухсекционная мачта без свободного хода и двигатель Perkins 1104C-44T мощностью 74,5 кВт. Собственная масса 8160 кг означает, что с номинальным грузом на маршруте перемещается более 13 тонн. Для такого класса обязательны проверка пола и рамп, выделенные коридоры, контроль слепых зон и формализованный порядок взаимодействия с сигнальщиком. Погрузчик рационален на производственном дворе, металлобазе и открытом складе, где габариты площадки соответствуют ширине 1995 мм и внешнему радиусу поворота 3300 мм. Пять тонн: что должен подтвердить расчёт Номинальная грузоподъёмность указывается для заданного центра тяжести. У станка, пресс-формы или длинного ящика центр массы может быть смещён и находиться дальше от спинки вил, чем у стандартной палеты. Тогда допустимая масса уменьшается. Перед заказом поставщику передают чертёж груза, его массу, точки подхвата и требуемую высоту, а в ответ получают грузовую диаграмму для конкретной мачты и каретки. Вилы 1220 мм подходят для многих глубоких поддонов и промышленной тары. Если груз длиннее, нельзя просто установить удлинители и сохранить номинальные пять тонн. Увеличенное плечо создаёт дополнительный момент. Для регулярной работы подбирают вилы нужного сечения и длины либо специальное навесное оборудование, прошедшее расчёт совместимости. Габариты страницы /69/ и контроль исходных данных Высота сложенной мачты составляет 2510 мм, защитной решётки — 2500 мм. Следовательно, ворота ниже 2,6 м требуют особого внимания, а проезд под перекрытием 2,5 м невозможен без другой конфигурации. Свободного хода нет: при начале подъёма мачта увеличивает внешний габарит, поэтому работа внутри контейнера или низкого кузова не подтверждается. Длина до спинки вил на странице указана как 2470 мм. Для машины массой более восьми тонн и шириной почти два метра это значение выглядит нетипично и должно быть сверено по заводской габаритной схеме. Для проектирования прохода нельзя использовать сомнительную цифру: нужен чертёж с общей длиной, колёсной базой и свесами. Радиус 3300 мм также оценивают вместе с грузом. Perkins 1104C-44T и рабочая смена Дизель Perkins 1104C-44T мощностью 74,5 кВт рассчитан на тяговую работу, а автоматическая трансмиссия упрощает повторяющиеся смены направления. Перед поставкой уточняют экологическое исполнение двигателя, расход топлива в вашем цикле, фильтры, регламент и доступность сервиса. Поле «страна производитель ДВС: США» не заменяет паспортные данные; происхождение и исполнение агрегата фиксируют в спецификации. На открытом складе дизель обеспечивает автономность, но внутри здания нужны рассчитанная вентиляция и контроль выхлопа. Если значительная часть смены проходит в закрытом цехе, имеет смысл сравнить электрические погрузчики. В тяжёлом классе такое решение требует мощной зарядной инфраструктуры, зато устраняет локальный выхлоп. Типовые процессы для JAC CPCD (H) 5 т Машиностроение: перевозка узлов и оснастки в рассчитанной таре между участками. Металлобаза: перемещение пакетов металла и заготовок с подтверждённым центром тяжести. Стройматериалы: разгрузка тяжёлых палет с блоками, плиткой и сухими смесями. Склад оборудования: обработка крупных ящиков и контейнеров при безопасных точках подхвата. Пневматические шины 8.25-15-14PR установлены на обеих осях. Они смягчают небольшие неровности, но не делают машину пригодной для разбитой грунтовой дороги. Груз перевозят низко, повороты проходят медленно, а на поперечном уклоне тяжёлый подъём не выполняют. Другие исполнения доступны в разделе дизельных погрузчиков. Как комплектовать пятитонную машину Для точной постановки тяжёлой тары выбирают боковое смещение или позиционер вил, рассчитанный на пять тонн. Для рулонов, кип или цилиндрических изделий используют специализированный захват. Любое навесное оборудование добавляет массу впереди мачты, поэтому итоговая грузовая диаграмма должна учитывать его модель и фактический центр тяжести. Для работы зимой заказывают закрытую кабину, отопитель, стеклоочиститель и предпусковую подготовку. Камеры, Blue Spot, панорамные зеркала и проблесковый маяк особенно важны из-за крупного корпуса и слепых зон. На площадке с металлическим мусором обсуждают цельнолитые шины, для неровного покрытия сохраняют преимущество пневматики. Приёмка, транспортировка и сервис Доставку планируют с учётом массы 8160 кг: трал, рампа и разгрузочная техника должны иметь соответствующий допуск. При приёмке сверяют шильдик, Perkins 1104C-44T, мачту, вилы и шины, проверяют тормоза, рулевое управление, гидравлику и сигналы. Контрольный подъём выполняют обученным оператором с тестовым грузом по утверждённой схеме. Гарантия на странице — 36 месяцев или 4000 моточасов. В договоре закрепляют интервалы ТО, перечень гарантийных узлов и требования к расходным материалам. Для тяжёлой техники простой дорог, поэтому заранее определяют доступность фильтров, шин и выездного сервиса. Общий выбор представлен в каталоге вилочных погрузчиков. Вопросы о JAC CPCD (H) 5 т /69/ Почему длину 2470 мм на странице /69/ нужно перепроверить? Для машины массой 8160 кг и шириной 1995 мм значение длины до спинки вил выглядит нетипично. Для расчёта проходов следует использовать заводской габаритный чертёж, а не неподтверждённое поле карточки. Можно ли поднять пресс-форму массой 5 тонн? Только после проверки центра тяжести, точек опоры и остаточной грузоподъёмности. Масса 5 тонн сама по себе недостаточна для решения: нужен чертёж груза и расчёт вил или специальной каретки. Какая высота ворот нужна для этой версии? Сложенная мачта имеет высоту 2510 мм, защитная решётка — 2500 мм. Проём должен быть выше 2510 мм с безопасным запасом и с учётом уклона поверхности. Какой двигатель указан именно у карточки /69/? На странице указан Perkins 1104C-44T мощностью 74,5 кВт. Это исполнение следует зафиксировать в договоре и сверить по шильдику конкретной машины. Нужен ли отдельный расчёт рампы? Да. Собственная масса 8160 кг плюс груз до 5000 кг создают значительную и неравномерную нагрузку по осям. Инженер должен проверить конструкцию рампы для реального маршрута.