Дизельный погрузчик JAC CPCD (mini EURO) 5 тонн

JAC CPCD (mini EURO) 5 тонн

JAC CPCD (mini EURO) 5 т — пятитонный погрузчик с уменьшенным габаритом JAC CPCD (mini EURO) 5 тонн рассчитан на тяжёлые палеты, производственную тару и оборудование там, где полноразмерной пятитонной машине тесно. Длина до спинки вил 3190 мм, внешний радиус поворота 3030 мм и масса 6800 кг всё равно требуют промышленной площадки; слово «mini» описывает версию, но не превращает её в обычный складской погрузчик. Модель оснащена двигателем Xinchai 4D35ZG31 мощностью 59 кВт, автоматической трансмиссией и пневматическими шинами. Мачта поднимает на 3 м, вилы имеют длину 1220 мм. В поле ширины указаны два значения — 1480/1988 мм; их назначение необходимо уточнить по чертежу, не предполагая тип колеи или колёс. Почему два значения ширины важны Разница между 1480 и 1988 мм превышает полметра и меняет требования к воротам, проходам и перевозке. Возможно, размеры относятся к разным конфигурациям, но публичная карточка этого не объясняет. В договоре должна быть одна фактическая ширина поставляемой машины и схема колёс. Для прямого проезда добавляют безопасные зазоры, зеркала и возможную кабину. Для разворота используют Ast с реальным грузом: радиус 3030 мм не учитывает вилы и палету. Контрольный маршрут проверяет углы здания, колонны, отбойники и задний свес. Груз 5 т и вилы 1220 мм Номинал действует при стандартном центре нагрузки. Длинная кассета, пресс-форма или несимметричная тара могут иметь больший момент при меньшей массе. Для каждого груза фиксируют массу, размеры, центр и точки опоры, затем сверяют с диаграммой остаточной грузоподъёмности. Вилы 1220 мм должны поддерживать основание достаточно глубоко. Для крупного оборудования нужны предусмотренные точки захвата. Установка длинных вил, сайд-шифта, позиционера или захвата меняет вынос; поставщик обязан пересчитать допустимую массу. Груз с жидкостью или свободными деталями способен менять центр при торможении. Для него разрабатывают отдельный режим. Самодельные удлинители и цепь, накинутая на вилы, не заменяют сертифицированную навеску. Мачта и вертикальные ограничения Сложенная высота мачты равна 2230 мм, защитной решётки — 2280 мм. Для ворот ограничивающим будет значение 2280 мм плюс запас и оборудование на крыше. Свободного хода нет, поэтому при начале подъёма общая высота увеличивается. Полная высота выдвинутой мачты не опубликована. Её сверяют с навесами, фермами, освещением и коммуникациями. Подъём 3 м относится к вилам; возможность установить 5 т на верхнюю отметку подтверждается диаграммой, а не названием. Масса и покрытие Эксплуатационная масса 6800 кг вместе с грузом даёт более 11 т. Основная нагрузка при подъёме приходится на переднюю ось. Для рампы, перекрытия, весов, платформы и лифта нужны паспортные осевые значения и расчёт локальной прочности. Пневматические шины обозначены как 300-15-20PR спереди и 7.00-12PR сзади, при этом запись содержит префикс «2-». Его смысл и количество колёс нужно подтвердить. Давление поддерживают по норме, порезы и вздутия устраняют до начала работы. Пневматика смягчает стыки, но не допускает движение по рыхлой кромке. После дождя проверяют грунтовые участки. Боковой уклон и просадка одного колеса особенно опасны для тяжёлой палеты. Двигатель и сменный режим Xinchai 4D35ZG31 развивает 59 кВт. Расход, скорость, объём бака и допустимый уклон на странице отсутствуют. Их берут из паспорта и проверяют пробной сменой. Заправку проводят при выключенном двигателе на защищённой площадке. Автоматическая трансмиссия упрощает частый реверс, но направление меняют после остановки. Тяжёлый груз увеличивает инерцию, поэтому тормозной путь проверяют с контрольной массой. На спуске не используют нейтраль и не выполняют поперечный поворот. Дизель в помещении допускается только при рассчитанной вентиляции. Для постоянного внутреннего цикла сравнивают электропогрузчики. Остальные автономные варианты собраны среди дизельных машин. Реальные отрасли применения Машиностроение: оснастка, рамы и крупные узлы между участками. Металлобаза: тяжёлая тара и связанные пакеты на ровном дворе. Стройматериалы: плотные палеты между складом и транспортом. Производственный терминал: разгрузка и размещение в буферной зоне. Для стандартных палет на тесном складе можно сравнить более лёгкие модели из каталога погрузчиков. Для горизонтального потока без подъёма доступны перевозчики палет. Тоннажность должна соответствовать реальной задаче, иначе тяжёлая машина создаёт лишнюю нагрузку на пол. Комплектация, безопасность и приёмка Сайд-шифт, позиционер, закрытая кабина, отопитель, камеры и рабочий свет выбирают по маршруту. Каждая опция фиксируется в спецификации и учитывается в диаграмме. Световая зона и сигналы не заменяют физическое отделение пешеходов. Груз перевозят низко, скорость снижают до поворота. При закрытом обзоре работает сигнальщик вне траектории. Под вилами не стоят. Паркуют машину с опущенными вилами, включённым тормозом и выключенным двигателем. При приёмке прежде всего уточняют фактическую ширину и схему шин. Затем сверяют двигатель, мачту, вилы, массу и навеску. Контрольный груз известной массы проходит реальный маршрут и подъём. Проверяют тормоза, рулевое, гидравлику и зазоры. Перед сменой осматривают вилы, цепи, цилиндры, шины, тормоза, жидкости, фильтры и радиатор. Гарантия заявлена как 36 месяцев или 4000 моточасов; условия первого наступившего предела и обязательные ТО закрепляют письменно. Вопросы о JAC CPCD mini EURO 5 т Какая ширина верна: 1480 или 1988 мм?Карточка не расшифровывает два значения. Фактическую конфигурацию подтверждают размерным чертежом и замером поставляемой машины. Означает ли mini, что погрузчик подходит для узкого склада?Нет без расчёта. Длина 3190 мм и радиус 3030 мм требуют проверки Ast с вашей палетой. Можно ли поднять пять тонн на три метра?Только если это разрешает диаграмма остаточной грузоподъёмности при фактическом центре и навеске. Как проверить нагрузку на пол?Нужны осевые нагрузки машины массой 6800 кг с грузом и расчёт локальной прочности покрытия. Что уточнить по обозначению шин с префиксом 2-?Количество и расположение колёс, ширину по конфигурации, давление, допустимую нагрузку и взаимозаменяемость дисков.