Дизельный погрузчик JAC CPCD (H) 3 тонны

JAC CPCD (H) 3 тонны

JAC CPCD (H) 3 тонны /35/ — рабочая машина для приёмки и отгрузки Дизельный JAC CPCD (H) грузоподъёмностью 3 тонны в карточке с адресом /35/ — классический противовесный погрузчик для палетного груза, который регулярно перемещается между автомобилем, открытой площадкой и складом. Трёхтонный класс востребован там, где ассортимент выходит за пределы лёгких европалет: строительные смеси, напитки, металлические детали, производственная оснастка, тара с сырьём. Модель сочетает подъём 3 м, двухсекционную мачту без свободного хода, вилы 1070 мм и дизель Xinchai C490BPG. Эта конфигурация ориентирована на понятный маршрут: снять груз с борта или с земли, перевезти на небольшое расстояние, поставить на нижний либо средний ярус. Мачта высотой 2075 мм в сложенном состоянии и защитная решётка 2090 мм требуют ворот с достаточным запасом. Отсутствие свободного хода означает, что при начале подъёма общая высота мачты увеличивается; внутри контейнера или низкого кузова это принципиальное ограничение, которое нужно проверить до заключения договора. Трёхтонная грузоподъёмность в реальном процессе Номинал 3 тонны не следует трактовать как разрешение поднимать любой груз такой массы на любую высоту. Для палеты с равномерным распределением веса и стандартным центром тяжести машина работает в расчётном режиме, но длинная форма, смещённый груз, каретка бокового смещения или удлинители вил меняют нагрузку на переднюю ось. Поэтому для тяжёлой оснастки, биг-бэгов на траверсе и нестандартных поддонов запрашивают грузовую диаграмму и подтверждение остаточной грузоподъёмности. Собственная масса указана как 4270 кг. Вместе с грузом это более семи тонн на ограниченной площади контакта колёс. На рампах, перекрытиях, в грузовых лифтах и на плитах над коммуникациями допустимую нагрузку проверяет ответственное лицо. Пневматические шины 28x9-15-14PR спереди и 6.50-10-10PR сзади полезны на неровном асфальте, но движение с поднятой палетой по выбоинам недопустимо: груз перевозят низко, мачту слегка отклоняют назад, скорость снижают до безопасной. Манёвренность и организация двора Длина до спинки вил составляет 2765 мм, ширина — 1230 мм, внешний радиус поворота — 2550 мм. Эти цифры позволяют предварительно оценить габарит, но не заменяют расчёт рабочего коридора. Погрузчик должен развернуть палету, выровнять её перед стеллажом и выйти из ячейки без контакта со стойками. В зоне грузовиков добавляют пространство для опор полуприцепа, открытых дверей, водителя и сигнальщика. Дизельный двигатель Xinchai C490BPG мощностью 37 кВт подходит для интенсивной работы на улице и в проветриваемых производственных зонах. Автоматическая трансмиссия упрощает частые смены направления при разгрузке. В закрытом помещении необходимо оценить выхлоп, шум и вентиляцию; если основная часть смены проходит между стеллажами, стоит сравнить электропогрузчики. Машина с ДВС не должна работать там, где внутренние правила или свойства груза запрещают источник выхлопа и нагрева. Типовые применения JAC CPCD (H) 3 т Распределительный склад: разгрузка тяжёлых палет и перемещение от ворот к буферной зоне. Производство: доставка сырья к линии, вывоз готовых изделий и перестановка технологической тары. Стройбаза: работа с сухими смесями, кирпичом, блоками и палетами крепежа на открытой территории. Металлообработка: перевозка заготовок и оснастки при подтверждённом центре тяжести. Для сравнения машин того же типа удобно открыть раздел дизельных вилочных погрузчиков. Если требуется меньший класс для лёгких палет, весь каталог погрузчиков позволяет сопоставить привод и грузоподъёмность. При выборе важно считать не только цену единицы техники, но и число циклов, простои, расход топлива, обслуживание и возможность резервирования. Комплектация: от стандартной палеты к специальной задаче Базовые вилы длиной 1070 мм подходят для распространённых поддонов, когда груз имеет устойчивую упаковку и правильные карманы для подхвата. Боковое смещение каретки ускоряет точную постановку палеты, особенно у борта автомобиля и в стеллажной ячейке. Позиционер вил полезен при чередовании поддонов разной ширины. Оба устройства добавляют массу впереди мачты, поэтому их модель и допустимую нагрузку фиксируют вместе с грузовой диаграммой. Для площадки с проколами обсуждают цельнолитые шины; для неровного двора пневматика комфортнее и меньше передаёт удары на груз. Для зимы могут потребоваться закрытая кабина, отопитель, стеклоочиститель и зимние рабочие жидкости. На оживлённом объекте заказывают Blue Spot, камеру заднего вида, дополнительное зеркало, ремень и контроль присутствия оператора. Рабочее освещение подбирают по сменности, а не формально: фары должны показывать кромку рампы и положение вил, не ослепляя людей. Приёмка и ежедневный контроль До начала эксплуатации сверяют модель двигателя и шильдик, проверяют уровни жидкостей, отсутствие течей, давление и состояние шин, фиксаторы вил, цепи и ролики мачты. Испытывают тормоз, рулевое управление, звуковой сигнал, освещение, движение каретки и аварийные функции. Первый контрольный цикл проводят с обычной для предприятия палетой в выделенной зоне, а не сразу у заполненного стеллажа. В карточке заявлена гарантия 36 месяцев или 4000 моточасов. Конкретный перечень узлов, интервалы ТО, расходные материалы и условия сохранения гарантии должны быть отражены в документах поставки. График обслуживания лучше привязать к моточасам и условиям среды: пыль, короткие циклы, мороз и работа на уклонах могут требовать более частого контроля. Ответы на вопросы о JAC CPCD (H) 3 т /35/ Можно ли работать этой версией внутри контейнера? В карточке указана двухсекционная мачта без свободного хода. При подъёме она увеличивает габарит по высоте, поэтому для контейнера конфигурация может не подойти. Нужно сопоставить высоту проёма и внутренний потолок с фактическим движением мачты. Какой двигатель указан на странице /35/? Для этой канонической карточки в характеристиках указан Xinchai C490BPG мощностью 37 кВт. Так как у модели JAC CPCD (H) существуют другие исполнения, двигатель конкретной поставки следует продублировать в спецификации. Проедет ли погрузчик в ворота высотой 2,1 метра? Защитная решётка имеет высоту 2090 мм, сложенная мачта — 2075 мм. Номинальный зазор в 10 мм слишком мал для безопасного решения: учитывают неровность пола, давление в шинах и уклон. Нужен фактический замер и эксплуатационный запас. Подойдут ли вилы 1070 мм для европалеты? Для многих стандартных операций такой размер применим, но способ подхвата и геометрию конкретного поддона всё равно проверяют. Вилы должны поддерживать груз без опасного выступания и не повреждать палету или товар за ней. Что важнее для работы на рампе: масса груза или масса погрузчика? Учитывают суммарную нагрузку и её распределение по колёсам. Собственная масса машины 4270 кг плюс груз до 3000 кг создают значительную нагрузку на конструкцию рампы. Допуск должен подтверждаться для реальной схемы движения, а не только по общей массе палеты.