Дизельный погрузчик JAC CPCD (H) 1.5 тонны

JAC CPCD (H) 1.5 тонны

JAC CPCD (H) 1,5 т — компактный дизельный погрузчик для палетного двора JAC CPCD (H) 1,5 т занимает промежуточное место между лёгкой складской техникой и универсальными двухтонными погрузчиками. Ширина 1080 мм, длина до спинки вил 2235 мм и радиус поворота 1955 мм позволяют работать у рампы, в небольшом производственном дворе и в зоне приёмки, где свободное пространство ограничено. Двигатель Xinchai NB485BPG мощностью 30 кВт сочетается с автоматической трансмиссией. Пневматические шины помогают на стыках покрытия, а масса 2790 кг обеспечивает противовес для груза до 1,5 т. Основной маршрут — улица или смешанная зона с рассчитанной вентиляцией. Почему класс 1,5 т удобен для типового потока Модель подходит для коробочной продукции, сырья, мешков и стандартных палет, масса которых стабильно находится ниже предела. Она может снимать груз с автомобиля, подавать к линии и возвращать готовую партию. При этом машина не должна использоваться «с запасом на глаз»: каждая палета имеет известную массу. Если вся работа проходит по ровному полу без подъёма, можно сравнить перевозчики палет. Для высотного узкого склада — ричтраки. JAC уместен, когда нужна свободная фронтальная работа с разными поддонами и выход на улицу. Грузоподъёмность и центр Номинал 1,5 т действует при заданном центре нагрузки. Длинный ящик или смещённая укладка увеличивают опрокидывающий момент. На высоте 3 м допустимая масса может снижаться, поэтому нужна диаграмма выбранной мачты. Вилы 1070 мм подходят для многих стандартных поддонов. Их вводят достаточно глубоко и симметрично разводят. Для нестандартной тары проверяют каналы и центр. Сайд-шифт, позиционер или длинные вилы требуют пересчёта остаточной нагрузки. Высокий лёгкий груз тоже опасен: он закрывает обзор и имеет парусность на улице. Упаковку фиксируют, скорость уменьшают, а маршрут освобождают от людей и препятствий. Мачта 3 м и проёмы Двухсекционная мачта имеет сложенную высоту 2010 мм, защитная решётка — 2060 мм. Для ворот ориентируются на 2060 мм плюс безопасный запас. Свободного хода нет: при начале подъёма растёт общий габарит. Подъём внутри фуры или контейнера может быть ограничен. Полную высоту мачты сверяют с навесами, трубами и освещением. Высота 3 м относится к вилам; для яруса основание палеты должно пройти над балкой. Проход и разворот С вилами общая длина превышает 3,3 м, а палета может выступать дальше. Радиус 1955 мм не учитывает груз. Для разворота запрашивают Ast и проверяют фактическое пространство между отбойниками. На плане отмечают колонны, открытые двери, стоянки транспорта и пешеходные выходы. Ширина 1080 мм требует бокового запаса, зеркала и кабина также входят в реальный габарит. Дизельный цикл Мощность 30 кВт не показывает расход или допустимый уклон. Эти значения берут из паспорта. Заправляют на твёрдой площадке при выключенном двигателе. В пыльной среде чаще проверяют радиатор и воздушный фильтр. Автоматическую трансмиссию переключают после остановки. На спуске не используют нейтраль. Тормозной путь проверяют с контрольной палетой. В помещении дизель допускается только при рассчитанном воздухообмене. Для постоянной внутренней работы сравнивают электропогрузчики. Другие автономные варианты находятся среди дизельных моделей, а общий выбор — в разделе погрузчиков. Шины и покрытие Передние шины 6.50-10-10PR, задние 5.00-8-10PR. Давление проверяют на холодных колёсах. Разница справа и слева наклоняет каретку, порезы и вздутия устраняют до смены. Масса 2790 кг плюс груз требует проверки рампы, перекрытия и лифта по осевым нагрузкам. Пневматика смягчает стык, но не допускает рыхлую кромку, глубокую яму или боковой уклон без паспортного разрешения. Комплектация и безопасность Для точной установки выбирают сайд-шифт, для улицы — кабину, отопитель, стеклоочиститель и рабочий свет. Камера и световая зона повышают заметность. Все опции фиксируют в спецификации и учитывают в диаграмме. Груз перевозят низко, скорость уменьшают до поворота. Пешеходные маршруты отделяют барьерами. При закрытом обзоре сигнальщик остаётся вне траектории. Под вилами не стоят. Приёмка и обслуживание На приёмке сверяют Xinchai NB485BPG, мачту, вилы, шины и опции. Контрольную палету известной массы проводят по тесному маршруту и поднимают на рабочую высоту. Проверяют тормоза, рулевое, гидравлику и зазоры. Перед сменой осматривают вилы, цепи, цилиндры, шины, тормоза, жидкости, фильтры и радиатор. Гарантия заявлена как 36 месяцев или 4000 моточасов; первый наступивший предел и обязательный сервис закрепляют договором. Вопросы о JAC CPCD (H) 1,5 т Какой рабочий проход нужен этой модели?Запросите Ast с вашей палетой; ширина 1080 мм и радиус 1955 мм не описывают весь манёвр. Можно ли поднять 1,5 т на три метра?Это подтверждает диаграмма остаточной грузоподъёмности при фактическом центре и навеске. Подойдёт ли проём высотой 2,1 м?Высота решётки 2060 мм оставляет небольшой запас; учитывают неровность пола и элементы на крыше. Можно ли постоянно работать внутри склада?Только при рассчитанной вентиляции. Для постоянного внутреннего цикла обычно лучше электрическая техника. Что проверить у машины массой 2790 кг?Осевые нагрузки, допустимость рампы и пола, тормоза, шины, мачту и контрольный маршрут с грузом.